Merci

Concernant le kit de réparation, un membre avez créé un super post ici : http://www.megane-france.net/forum/viewtopic.php?t=67 Il me semble que je l'avez trouvé sur internet mais en regardant 1 minutes, j'arrive plus à le retrouver. PEut-être dispo encore chez Renault ? Tiens au courant si t'arrive...

Le mica c'est la partie transparente

Ils ne se démontent pas les vérins? les joints hydraulique ça se trouve pour pas cher... Au pire tu tapes vérin hydraulique sur mesure sur internet et tu as l'embarras du choix... par contre pour le tarif je ne sais pas ce que ça vaut. Tu pourrais me faire une photo de la capote à l'endroit au nivea...

C'est quoi ce kit de réparation ? C'est pour les vérins ? Le groupe hydraulique ? Tu trouves ça où ?

C'est quoi ce kit de réparation ? C'est pour les vérins ? Le groupe hydraulique ?

Le moteur électrique ne fonctionne que quand ta capote est détectée dans certaines positions. Si tu entendais ton groupe, il n'y a pas de raison qu'il ne fonctionne plus subitement, commence par vérifier tout le reste.

La serrure ça doit être assez fiable, c'est un moteur relié à une vis sans fin. Par contre il faut la ré-enclencher correctement car quand tu débloques le couvre capote, tu décales une partie du mécanisme. La tester? C'est très simple il suffit de vérifier que c'est verrouillé quand c'est fermé en t...

Bonjour, le vernis qui s'écaille est une maladie sur les véhicules de ces années la. Tout dépend de l'ampleur des dégâts, mais si c'est généralisé, il faut poncer pour enlever le vernis restant avec un grain minimum de 400, pas en dessous. Il faut également poncer la peinture qui n'est plus vernie, ...

Bonjour, le vernis qui s'écaille est une maladie sur les véhicules de ces années la. Tout dépend de l'ampleur des dégâts, mais si c'est généralisé, il faut poncer pour enlever le vernis restant avec un grain minimum de 400, pas en dessous. Il faut également poncer la peinture qui n'est plus vernie, ...