[Article] Megane cabriolet Phase 1 et 2

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Ludoo
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[Article] Megane cabriolet Phase 1 et 2

Message : # 18Message Ludoo
05 janv. 2019, 17:47

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La Renault Megane Cabriolet au nom de code E64 a été dessinée et transformée sur la base du coupé par le carrossier Allemand KARMAN et assemblée sur le site ALPINE Dieppe.
Dans le détail, il faut savoir que l'usine de Haren Villvorde a fourni la base roulante et toute la tôlerie à KARMAN qui s'occupe de modifier la caisse, et l'assemblage final du E64 revient à l'USINE ALPINE Dieppe
Suite à la fermeture de l'usine de Vilvoorde c'est


Elle fera son apparition en 1997 en concession. Elle aura le droit aux mêmes motorisations que le coupé à part les moteurs diesels qui ne lui seront jamais greffés.
Il a été produit entre 1996 et 2003 "73719" cabriolet Megane (source Alpine Dieppe)


"Volume Production Megane 1 Cabriolet à l'USINE ALPINE"

1996 358
1997 11322
1998 10898
1999 12518
2000 13805
2001 12207
2002 9926
2003 2685
TOTAL 73719





"Provenance de votre Megane"

(H) Haren vilvorde ( les premiers coupés jusqu'à 1997 proviennent de ce site)
(E) Palencia ( Usine espagnole qui a repris la fabrication du coupé dans le courant de l'année 1997)
(K) Dieppe ( tous les Cabriolet Ph1 et Ph2)






Options:
Elle peut recevoir en option un road box élément de carrosserie amovible qui s'installe sur les siéges arriére et permet de transformer en 10 minutes ce cabriolet 4 places en un roadster 2 places a l'allure plus sportive et en gagnant par la même occasion un second coffre.

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Son catalogue propose aussi un filet anti-remout dans le but d'éviter les perturbations dues au vent à ses passagers avant. Il se monte facilement sur le cabriolet, il est possible de le monter avec le road box.

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Quelques photos de 97/98 sur le site de production Dieppois de la Megane 1 cabriolet:
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Article publié par Equinox76 le 20/06/2008

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